Preguntas sobre el «patronato» de los jardines históricos

En el programa electoral del PSOE de las últimas elecciones municipales se recogía la puesta en marcha de “un nuevo modelo de gestión en parque María Luisa y Jardines históricos con la creación de un Patronato que permita una mejor organización de los recursos y un trato específico.”

  • ¿Tiene previsto el gobierno municipal reordenar la gestión de los medios propios del Servicio de Parques y Jardines? En caso afirmativo, ¿en qué sentido?
  • ¿Se ha realizado ya algún avance para la creación de ese “patronato”? ¿Cuándo tiene previsto que se ponga en marcha? ¿Quiénes formarían parte del mismo?
  • ¿Qué propuestas se van a llevar a cabo durante este mandato para reforzar la plantilla municipal del Servicio de Parques y Jardines y mejorar sus instalaciones y maquinarias?
  • ¿Contempla el equipo de gobierno alguna privatización de las labores de conservación y mantenimiento en el Parque Amate, Parque de los Príncipes o en el Jardín Americano durante el mandato que ahora comienza?

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Petición de información sobre la financiación europea para el tranvía y la rehabilitación de viviendas

En un desayuno informativo recientemente organizado por la Cadena SER al que acudió el Alcalde, éste aseguró que ya ha tocado las puertas del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para que se implicara en procesos de revitalización y de las viviendas que demandan los ciudadanos. Juan Espadas reconocía, según lo que se recoge en los medios de información, que a nivel europeo hay una oportunidad de financiación en los proyectos de renovación urbana.

A la vez que situaba como una de sus prioridades la renovación urbana de las viviendas, especialmente en las barriadas más populares, afirmaba haber solicitado 20 millones de euros para la ampliación del tranvía. «No hemos perdido ni un día y por eso acabo de formalizar la solicitud para obtener financiación europea en la ampliación del Metrocentro a través de los fondos Feder», recoge el ABC como declaración del Alcalde en mencionado desayuno informativo.

No es la primera vez que Espadas anuncia financiación europea para el tranvía sin concretar nada más. Tampoco ha aclarado qué proyectos en materia de vivienda piensa ejecutar con fondos europeos, y es que el Plan Municipal de Vivienda sólo contempla financiación externa por parte de la Junta de Andalucía y del Gobierno Central.

Por eso mismo, hemos pedido una copia de la solicitud formalizada por el equipo de gobierno a la Unión Europea para obtener financiación en la ampliación del Metrocentro.

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Preguntas sobre la Comisión Municipal de Accesibilidad Universal

En junio de 2018 se aprobó una moción en el Pleno para que la Comisión Municipal de Accesibilidad Universal fuera más participativa, transparente y tenga más competencias. El pasado mandato acabó sin que dicha Comisión tuviera mucho recorrido.

Nuestro objetivo es que sea un espacio de trabajo verdaderamente útil y no se quede en un mero instrumento de propaganda, entendemos que se tiene que ampliar su margen de actuación: limitar su función a conocer e informar los planes, programas y proyectos de actuación del Ayuntamiento en materia de accesibilidad es totalmente insuficiente. El Ayuntamiento realiza muchos proyectos, que no están vinculados directamente con materia de accesibilidad, pero que sí afecta a ésta: reurbanizaciones, edificios municipales…

Además, si queremos crear un espacio consultivo donde los colectivos implicados participen y hagan propuestas, no tiene sentido limitar a una única entidad por ámbito de diversidad funcional (física, sensorial visual, sensorial auditiva y cognitiva) y además que tengan que ser miembros del Consejo Municipal de Atención a las Personas con Discapacidad.

Las preguntas registradas son las siguientes:

  • ¿Tiene previsto el equipo de gobierno aumentar la representación de entidades sociales en la Comisión Municipal de Accesibilidad Universal para que no haya una sola asociación por cada ámbito de diversidad funcional (física, sensorial visual, sensorial auditiva y cognitiva)?
  • En caso afirmativo, ¿cuál va a ser el procedimiento para ampliar esa representación y participación?
  • En caso negativo, ¿por qué no va a cumplir con el acuerdo plenario?

 

Preguntas sobre la ampliación de la Comisión Municipal de Accesibilidad Universal

Preguntas sobre el recién inaugurado Parque de Los Amarres en Sevilla Este

La semana pasada denunciamos desde nuestro Grupo Municipal el lamentable y acelerado deterioro que viene sufriendo el parque  de Los Amarres, ubicado en el Sector 10 de Sevilla Este, cuando apenas han transcurrido dos meses desde que este espacio de ocio y esparcimiento se reabriera al público, tras una remodelación que ha supuesto a las arcas del Ayuntamiento una inversión cercana a los 400.000 euros.

Las preguntas registradas son las siguientes:

  • ¿Cuándo se tiene previsto que la única fuente instalada tras la remodelación del parque esté conectada y funcionando?
  • ¿Inaugurar parques con fuentes de agua potable sin que éstas estén conectadas a la red de EMASESA es la tónica general del gobierno municipal?
  • ¿Qué se va a hacer con las palmeras plantadas tras la remodelación del parque y que, a día de hoy, ya están secas?
  • ¿Qué se va a hacer con todos los arbustos plantados en los nuevos parterres y que, a día de hoy, ya están secos?
  • ¿Qué mantenimiento se hace del césped artificial instalado? ¿Cómo se van a arreglar las zonas que ya están quemadas y derretidas?
  • ¿Se ha calculado el coste adicional que va a suponer arreglar y poner en funcionamiento todo lo mencionado anteriormente? ¿A cuánto asciende dicho coste?
  • ¿Conoce el Distrito los problemas de convivencia surgidos por la noche en dicho parque? ¿Tiene previsto actuar? ¿Cómo?

 

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Preguntas sobre el estado del barrio del Higuerón

Recientemente hemos estado en el barrio del Higuerón, en el Distrito Norte, y hemos comprobado de primera mano los problemas de accesibilidad que existen en esta zona de la ciudad, el mal estado del acerado y la falta de mantenimiento que arrastran tanto las calles como el arbolado, el déficit de limpieza que padece el barrio y los problemas de movilidad de una zona donde ni llega el carril bici ni hay marquesinas en las paradas de Tussam.

Hay que destacar el ejemplo de civismo y convivencia que está dando el vecindario de esta barriada. Y es que, ante la dejación de funciones del gobierno del PSOE, los residentes del Higuerón llevan tiempo organizándose y afrontando por su cuenta y con sus propios recursos las labores de limpieza y adecentamiento de las calles.

Las preguntas registradas son las siguientes:

  • ¿Se tiene previsto el arreglo y reasfaltado de la calle Culebrina? ¿Cuándo?
  • ¿Se tiene previsto actuar para garantizar la limpieza y correcto mantenimiento del solar que hace esquina entre las calles Termodinámica y Biología? ¿Cuándo?
  • ¿Se tiene previsto adecentar los parterres que limitan el barrio del Higuerón por las calles Termodinámica y Biología? ¿Se va a contar con la participación del vecindario? ¿Cuándo?
  • ¿Por qué motivo se ha cerrado con una valla la confluencia de la calle Almirante Valdés (colindante con el Polígono Industrial San Jerónimo) con la calle Biología? ¿Quién ha realizado dicho cerramiento? ¿Se le ha dado permiso?
  • ¿Se tiene prevista la ampliación de la red de carril bici para que llegue al Higuerón?
  • ¿Se tiene previsto instalar una marquesina para las paradas de TUSSAM que dan servicio al Higuerón por la calle Biología? ¿Cuándo?
  • ¿Cuál es la programación de limpieza por parte de LIPASAM en el barrio del Higuerón?
  • Ante las quejas vecinales, ¿se tiene previsto mejorar la limpieza de esta zona del Distrito Norte?

 

Descarga las preguntas dirigidas al Área de Hábitat Urbano

Descarga las preguntas dirigidas a LIPASAM

Descarga las preguntas dirigidas a TUSSAM

Petición del inventario de vehículos del macrocontrato de Parques y Jardines

El control que hace el Ayuntamiento de los diferentes pliegos y contratos externalizados a veces deja mucho que desear. La falta de persona y de técnicos que estén vigilantes hace que el dinero público (en este caso hablamos de unos 45 millones de euros) no esté todo lo controlado que debería… y que las empresas privadas aprovechen para aumentar su margen de ganancia perjudicando al servicio y a la atención que se da a los sevillanos y sevillanas.

Por eso mismo, hemos solicitado el listado de todos los vehículos (indicando tipo, modelo y matrícula) pertenecientes a los diferentes lotes del contrato del servicio de conservación y mantenimiento del arbolado viario y las zonas verdes de la ciudad de Sevilla… y es que sospechamos que no están todos los vehículos que deberían estar según el pliego adjudicado.

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Petición de las estadísticas de usuarios de todas las líneas de TUSSAM (primer semestre de 2019)

Periódicamente el gobierno municipal hace públicas las estadísticas de usuarios de las distintas líneas de TUSSAM.

Casualidad o no… se les olvida comentar los datos de uso del metrocentro (línea T1). Hay que señalar que el Plan Especial para la ampliación del tranvía utiliza estadísticas de hace siete años para así presentarlo como un medio que crece en viajeros y justificar su ampliación. Omite toda la serie histórica, demostrativa de lo contrario, ya que a partir de 2011, salvo una excepción, el Metrocentro no ha hecho más que perder viajeros: 4,54 millones de pasajeros en 2012; 4,30 (2013); 4,15 (2014); 3,93 (2015); 4,03 (2016) y 3,97 millones en 2017.

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Petición de facturas del suministro de energía verde

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Sevilla aprobó el pasado mes de noviembre la adjudicación del primer contrato de suministro eléctrico para el alumbrado público, las fuentes ornamentales y los edificios municipales que incorporaba como requisito que la empresa adjudicataria (Iberdrola Clientes SAU) sólo pueda suministrar energía 100% verde y, por tanto, procedentes de fuentes renovables no fósiles.

Queremos conocer la categoría de la etiqueta del suministro o, en su caso los kg de CO2/kWh consumidos.

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