Preguntas sobre la Biblioteca Felipe González Márquez

La falta de personal en la Red Municipal de Bibliotecas de Sevilla es un tema recurrente que sigue sin resolverse pese a la creación de nuevas plazas durante el presente mandato, y es que se siguen cerrando bibliotecas durante algunas tardes o dejando de ofrecer el servicio de préstamos de una forma correcta.

A esto hay que sumar que el contrato de vigilancia privada de cuatro bibliotecas sigue sin estar en marcha (con un personal de vigilancia en un limbo sin cobrar sus nóminas desde el pasado verano), lo que provoca también el cierre de estos equipamientos públicos, en concreto las bibliotecas de Alberto Lista, El Esqueleto, Luis Cernuda y San Jerónimo.

Sobra decir que esta realidad choca con la apuesta del nuevo alcalde de “llevar la cultura a los barrios”.

No se nos escapa que, en el primer caso, hablamos de impedimentos legales en materia de recursos humanos y que, en el segundo, nos topamos con las consecuencias de un concurso público y la Ley de Contratos.

Pero también hay muchas deficiencias en la Red Municipal de Bibliotecas que derivan únicamente de la improvisación y de una mala gestión del servicio.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno la siguiente

PREGUNTA

  • ¿Por qué aún no se ha arreglado la cerradura de la puerta de emergencia de una de las salas de estudio de la Biblioteca Felipe González Márquez, provocando el cierre de este espacio demandado por multitud de estudiantes en nuestra ciudad?
  • ¿Cuándo está previsto arreglar la puerta de cristal de la sala de estudios grande que se ha llevado apoyada en una pared desde el pasado verano?
  • ¿Se ha solicitado el arreglo de estos problemas al servicio de Mantenimiento de Edificios Municipales?
  • ¿No cuenta la Red Municipal de Bibliotecas con un contrato de mantenimiento para este tipo de desperfectos?
  • ¿Por qué no está habilitado el acceso a la Biblioteca Felipe González Márquez desde el paseo del río Juan Carlos I?
  • ¿Quién es el responsable del mantenimiento de la zona verde de la Biblioteca Felipe González Márquez que está junto al paseo del río? ¿Por qué se encuentra en tal estado de abandono?
  • ¿Se ha planteado el equipo de gobierno la necesidad de aumentar el número de aparcamientos de bicicletas en el entorno de la Biblioteca Felipe González Márquez o, incluso, dentro de sus espacios libres?

Preguntas sobre las torres de alta tensión de San Jerónimo y la Bachillera

El PGOU vigente recoge, entre las propuestas de actuación para eliminar los trazados urbanos de las líneas aéreas de alta tensión, el traslado y soterramiento de las líneas de alta tensión que confluyen en la subestación Empalme, trasladando las existentes fuera del recinto de la Cartuja y el Parque del Alamillo, y soterrando las líneas que afectan al Parque Norte, Parque de San Jerónimo, cementerio de San Fernando y la Bachillera.

El Plan Especial de Reforma Interior AGI-02 “LA BACHILLERA” recoge que existen tres líneas de alta tensión que atraviesan el norte del barrio, concretamente a través de la zona denominada el Manchón, dos líneas de media tensión que atraviesan la zona central del barrio, y que cuentan con dos postes de apoyo en la Calle Tilo.

Sobre la eliminación de estas líneas áreas se afirma que “se trata de una actuación indispensable para la mejora de las condiciones generales del barrio, tanto de salubridad como paisajísticas, reclamada insistentemente por los vecinos”.

La actuación principal del PGOU en este aspecto es la remodelación de la subestación Empalme en San Jerónimo, sustituyendo las instalaciones de la Subestación principal existente por una Subestación convencional, y el traslado de sus funciones en una nueva subestación en el exterior de la ciudad, junto a la carretera de La Rinconada, y próximo al trazado del ferrocarril a Huelva.

En el año 2017, el Ayuntamiento apruebó un convenio con Red Eléctrica y Endesa para invertir 55 millones en el Distrito Este en una nueva subestación, soterrando las líneas de alta tensión y generando un corredor verde. Igual que hace unos años el gobierno sacaba pecho y vendía a bombo y plantillo esta inversión, entendemos que ya ha llegado el momento de San Jerónimo y de la Bachillera.

Hay que recordar que el Plan Especial de la Bachillera recogía muchas más actuaciones además del soterramiento de las líneas eléctricas y el traslado de la subestación. Se hace necesario que el equipo de gobierno acelere el proceso de regularización de las actuales viviendas y que se plantee además de forma inmediata un calendario serio de inversiones para que la rehabilitación de la barriada sea una realidad más pronto que tarde y que no termine guardado en un cajón, porque son muchas las esperanzas depositadas por los habitantes de la Bachillera en este instrumento que está llamado a garantizar la eliminación de las infraviviendas y la consolidación urbana de este entorno de la zona norte de la ciudad.

Dicho Plan Especial recoge una serie de actuaciones para los cuales no es posible establecer unos plazos determinados al estar vinculados sus desarrollos a factores externos de varios tipos, pero también se recogen varias Actuaciones Simples de carácter prioritario como las aperturas de viarios o la creación de un equipamiento deportivo para el barrio.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

  • ¿Tiene previsto el equipo de gobierno concretar con Red Eléctrica y Endesa las inversiones necesarias para ejecutar el traslado y soterramiento de las líneas de alta tensión que hay en San Jerónimo y la Bachillera?
  • Más allá de la regularización de las actuales viviendas de las viviendas, ¿hay previsto en lo que queda de mandato ejecutar algunas de las actuaciones previstas en el PERI de la Bachillera?

Preguntas sobre la conexión ciclista con el Parque Vega de Triana y Tablada

En febrero de 2018 se aprobó una moción de todos los Grupos Municipales relativa a la conexión de la red ciclista metropolitana con el Aljarafe.

Entre los acuerdos de aquella propuesta estaba comenzar los estudios y trabajos que permitan conectar, de forma segura, la vía ciclista de San Juan, en las inmediaciones de la nueva pasarela ciclo-peatonal sobre la SE-30, con el Parque Vega de Triana. Y por otro lado, habilitar un camino escolar seguro y permanente que atraviese el antiguo cauce del Río, para mejorar la accesibilidad peatonal de estudiantes y ciudadanía del Barrio de Tablada, con la parada de metro de la Avenida de Blas infante, vía que facilitaría también la conexión directa de los usuarios de la Pasarela con la Avenida de la República Argentina y el centro de la ciudad de Sevilla.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

¿En qué situación se encuentra el proyecto para conectar las inmediaciones de la pasarela ciclo-peatonal sobre la SE-30 con el Parque Vega de Triana? ¿Qué pasos se han dado desde la aprobación de la moción en febrero de 2018?

¿En qué situación se encuentra el proyecto para habilitar un camino escolar seguro y permanente para mejorar la accesibilidad peatonal de estudiantes y ciudadanía del Barrio de Tablada con la parada de metro de la Avenida de Blas infante? ¿Qué pasos se han dado desde la aprobación de la moción en febrero de 2018?

Preguntas sobre la creación formal del Área Metropolitana de Sevilla

A principios del presente mandato se creó el Área de Economía y Comercio, Relaciones con la Comunidad Universitaria y Área Metropolitana. Entre sus competencias estaba el “impulso y coordinación con los Municipios del Área Metropolitana para el desarrollo económico y para la prestación de servicios municipales”.

Ahora, esas competencias han pasado al Área de Gobernación y Fiestas Mayores con unas competencias mucho más concretas y desarrolladas: “Impulso para la creación, en el marco normativo de la Comunidad Autónoma, de un Área Metropolitana de Sevilla junto con los municipios que actualmente integran la aglomeración urbana de Sevilla, con órganos propios para la gestión de los servicios públicos. Estudio sobre posibilidad de integración de las actuales entidades de ámbito metropolitano en dicha entidad supramunicipal. Coordinación con los Municipios del Área Metropolitana para el desarrollo económico y para la prestación de servicios municipales”.

Sevilla no puede seguir mirándose al ombligo, tenemos que asumir nuestra condición de capital metropolitana y, como tal, liderar un proyecto para el millón y medio de habitantes que diariamente nos movemos por ella. Esto implica la construcción de un espacio de coordinación supramunicipal que permita trazar con prontitud, seriedad y firmeza, las líneas maestras de la Gran Sevilla.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

  • ¿Qué pasos se han dado y se van a dar para crear legalmente el Área Metropolitana de Sevilla en el marco normativo de nuestra Comunidad Autónoma?
  • ¿Qué entidades de ámbito metropolitano se estudiarían para integrarse en la entidad supramunicipal del Área Metropolitana de Sevilla?
  • ¿Cómo se está gestionando la coordinación con otros municipios para el desarrollo económico y la prestación de servicios?
  • Dentro del Área de Gobernación, Fiestas Mayores y Área Metropolitana, ¿qué personal –funcionario o eventual- está dedicado a las competencias relacionadas con el Área Metropolitana de Sevilla?

Preguntas sobre el cumplimiento del Programa de la Bicicleta Sevilla 2020

El Programa de la Bicicleta Sevilla 2020 contempla una serie de reformas de vías ciclistas, con una planificación para cada año (desde 2017 hasta 2020) y con unos presupuestos estimados para cada actuación.

2017 RT 1: El Prado – Av. Carlos V 256.400 €
RP1: Calle Jándalo 24.452 €
RP2: Ronda de Triana – Puente del Cristo de la Expiración 56.847 €
RP3: Continuidad Avda del Deporte hasta Torreblanca
RP5: Glorieta Avión Saeta 60.613 €
RP17: Intersección Américo Vespuccio–Francisco Montesinos 57.122 €
TOTAL 2017 455.434 €
2018 RT 2: Ronda Histórica 525.279 €
RT 3: Paseo Colón 297.207 €
RP7: Intersección Rotonda Berrocal 18.414 €
RP8: Resolana y Don Fadrique 11.484 €
RP9: Intersección Avda. de la Paz y Avda. Alcalde Juan Fernández 15.586 €
RP10: Avda. de Andalucía y Ronda del Tamarguillo 37.987 €
RP13: Barqueta – Resolana 31.907 €
RP14: Ronda Histórica con Carretera de Carmona 9.074 €
RP 15: Avda. de Llanes con Avda. de Pino Montano 18.055 €
RP16: Rotonda c/ Rey Pastor y Castro 18.515 €
RP18: Avda. Juan Pablo II con c/ Alfonso de Orleans y Borbón 52.080 €
RP20: Avda. Montes Sierra con c/ Antioquía 23.895 €
TOTAL 2018 1.059.483 €
2019 RT 4: Santa Juana Jugán 132.522 €
RT 5: Palacio de Congresos 102.297 €
RT 6: Avenida de La Palmera 275.179 €
RP4: Buhaira 42.351 €
RP11: Confluencia Avda. Alcalde Manuel del Valle y Avda. Kansas City 20.405 €
RP12: Intersecciones Avda. de Jerez 63.581 €
RP19: Calle José Díaz 7.797 €
RP21: Carretera Carmona – Puente FFCC 30.292 €
TOTAL 2019 674.424 €
2020 RT 7: Avenida Juventudes Musicales 53.239 €
RT 8: Bellavista 317.998 €
RT 9: Parque Alcosa 504.770 €
RP6: C/Birmania y Avda. República de China 225.160 €
TOTAL 2020 1.101.167 €

Año tras año hemos comprobado cómo no se cumple ni con las reformas previstas ni con el presupuesto total recogido en el plan director aprobado por el Pleno.

Más allá de estas inversiones concretas, el Programa de la Bicicleta Sevilla 2020 tenía un horizonte temporal –como su propio nombre indica- que acababa en 2020 y otras medidas importantes como la integración de la bicicleta en el Casco Histórico. En este sentido, en junio de 2020 se nos informó a través de esta Comisión que se estaba ultimando el estudio para establecer unos ejes Norte-Sur y Este-Oeste que posibiliten recorrer, en estas direcciones, y en ambos sentidos, el Centro Histórico con total seguridad y continuidad en los itinerarios, con señalización tanto vertical como horizontal.

No se nos puede olvidar que los últimos rankings internacionales ya señalaban la pérdida de posiciones de nuestra ciudad por culpa de la “inactividad” durante los años del gobierno del PP, pero igualmente señalaban el “discurso entusiasta” del actual Gobierno Municipal.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

  • ¿Qué valoración hace el equipo de gobierno del cumplimiento del Programa de la Bicicleta Sevilla 2020?
  • ¿Por qué no se ha recogido anualmente las inversiones previstas en la planificación del Programa de la Bicicleta Sevilla 2020?
  • ¿Qué inversiones hay previstas para el presente año?
  • ¿Por qué se sigue licitando un contrato de mantenimiento de carriles bici muy por debajo de lo que indicaba el Programa de la Bicicleta Sevilla 2020, que apostaba por 500.000 euros al año en inversiones de conservación y mantenimiento?
  • Dado que -analizando los datos- no se cumple con la planificación prevista en el Programa de la Bicicleta Sevilla 2020, ¿está previsto redactar un nuevo plan director para los próximos años o, en cambio, se va a seguir “estirando” lo que tendría que haberse hecho antes de finalizar el año 2020?

Preguntas sobre las viviendas dependientes del Servicio de Patrimonio y las cedidas a EMVISESA

En el Pleno extraordinario dedicado a políticas de vivienda celebrado en noviembre de 2015, se aprobó que EMVISESA debía configurarse como el agente técnico único de gestión de la política de vivienda del Ayuntamiento de Sevilla.

El Gobierno Municipal ha anunciado esta semana un convenio específico entre Patrimonio y EMVISESA por el que se transfieren 93 viviendas ubicadas en Frontón Betis, Hotel Triana, Barrio León y calle Ardilla.

Desde hace años venimos reclamando que el Ayuntamiento invirtiera en la rehabilitación de estas viviendas, muchas de ellas en una situación calamitosa. También, a través de enmiendas a los diferentes presupuestos, hemos incluido durante varios años partidas de inversión bajo la competencia de Patrimonio para que se acometieran estas reformas… y nunca se llegaron a hacer.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

  • ¿Por qué se ha tardado tanto tiempo en formalizar el convenio para que Patrimonio cediera las viviendas mencionadas a EMVISESA?
  • ¿Qué viviendas siguen dependiendo de Patrimonio? Indique ubicación y número de viviendas.
  • ¿Está previsto invertir en la rehabilitación de las viviendas que se han transferido a EMVISESA para destinarlas a uso social?
  • En caso afirmativo, indique qué inversiones se van a realizar y cuándo.

Preguntas sobre la situación de los quioscos

Por acuerdo del Consejo de Gobierno de la Gerencia de Urbanismo de 23 de diciembre de 1997 se aprobó la convocatoria y los Pliegos de Condiciones Técnicas y Jurídico-Administrativas del concurso público para la selección de los nuevos modelos de quioscos de prensa, chucherías, helados y flores, así como para el otorgamiento de concesión administrativa consistente en la instalación de estos quioscos en espacios públicos y su explotación publicitaria.

Por acuerdo del Consejo de Gobierno de Gerencia de Urbanismo, en sesión celebrada el 8 de octubre de 2008, se fijó el 5 de enero de 2016 como fecha de finalización de dicho contrato, suscrito entre la Gerencia de Urbanismo y Clear Channel España S.L.

Con la finalización del contrato adjudicado a Clear Channel S.L. y tras diversas reuniones celebradas con los representantes de los titulares de quioscos, se optó por otorgar licencia de publicidad al titular de la licencia de quiosco. Pero son muchos los quioscos que no están adjudicados a ningún titular que mantienen y actualizan la publicidad o que, incluso, han instalado pantallas digitales… algo que está prohibido según las condiciones de la licencia de publicidad.

A esta situación de “alegalidad”, hay que sumar la falta de transparencia y participación en la gestión de estas concesiones públicas. Entendemos que es importante impulsar a un sector que lleva años sufriendo y teniendo que cerrar sus negocios, valorando por ejemplo que se diversifiquen los productos que se puedan vender en los quioscos ante la bajada de la venta de prensa.

Esto sería una vía para el emprendimiento y la creación de empleo en los barrios de la ciudad, pero tenemos que lamentar que el gobierno municipal, en lugar de poner las cosas fáciles a los quiosqueros, lo que está haciendo es todo lo contrario: poner trabas y piedras en el camino. Además, hablamos de un problema que viene de lejos, ya en 2017 denunciábamos la “alegalidad” en la que está la publicidad en los mismos, la falta de apoyo y la desidia que el gobierno socialista viene mostrando a un sector que ya entonces estaba agonizando, situación que se va visto acrecentada a consecuencia de la crisis económica.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

  • ¿Qué ha hecho el Ayuntamiento para evitar que Clear Channel S.L. siga lucrándose con la publicidad en los quioscos que están sin uso?
  • ¿Cómo se ha permitido la instalación de pantallas digitales como formato de publicidad en los quioscos si está prohibido en las condiciones de la licencia?
  • ¿Tiene la Gerencia de Urbanismo un listado con los quioscos que actualmente están vacíos? En caso afirmativo, háganosla llegar indicando la ubicación de los mismos.
  • ¿Está prevista la redacción y aprobación de una ordenanza propia que regule este sector tal y como vienen demandando desde hace tiempo los y las quiosqueras?
  • En caso afirmativo, indique cuándo se va a poner en marcha el grupo de trabajo propuesto por el ahora exgerente de la Gerencia.
  • En caso negativo, indique los motivos.
  • ¿Se está valorando el rediseño de los quioscos para impulsar su actividad económica y mejorar sus instalaciones?

Preguntas sobre los futuros pliegos para la EDAR La Ranilla

La EDAR Ranilla es una de las estaciones depuradoras dependientes de EMASESA, gestionada a través de una concesión administrativa cuyo contrato termina próximamente.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

  • ¿Cuándo acaba exactamente la concesión administrativa de la EDAR Ranilla?
  • ¿Se están redactando ya los pliegos?
  • ¿Está previsto recoger en el futuro pliego para mejorar las condiciones laborales de la plantilla de esta EDAR, asimilándolas a las de otras depuradoras dependientes de EMASESA?
  • ¿Está previsto especificar en los pliegos el personal necesario para explotación de la mencionada EDAR y no dejarlo abierto como en la actualidad?

Preguntas a EMASESA tras las sentencias de los contratos de relevo

El Juzgado de lo Social número 3 de Sevilla, en una sentencia dictada el pasado 8 de septiembre, obliga a la EMASESA a readmitir a un trabajador despedido al declararlo nulo por tener móviles discriminatorios. El trabajador formaba parte de un colectivo de trabajadores relevistas.

Unos días antes era el juzgado de lo Social número 11 de Sevilla el que también dictaba una sentencia que declaraba fraudulentos este tipo de contratos de relevo formalizados por la empresa municipal de aguas.

Estas sentencias parecen que han paralizado otras cuestiones laborales que llevan tiempo enquistadas en la empresa pública por falta de negociación o interlocución o que van a suponer la paralización de las prejubilaciones aún pendientes.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

  • ¿Está previsto continuar con las prejubilaciones pendientes?
  • ¿Cuándo se va a llevar a cabo la subida salarial del 0,9% prevista en los últimos Presupuestos Generales?
  • ¿Cuándo se van a retomar las negociaciones con el Comité de Empresa para el nuevo convenio?

Preguntas sobre la recepción del parque de la AVV Raíces

La Asociación de Vecinos Raíces del Polígono San Pablo nos ha hecho llegar sus quejas por la falta de respuesta del gobierno municipal sobre su petición de recepción del parque y de la cancha de baloncesto que hay junto a su sede, entre la Plaza de la Caña y la Calle Cartagenera.

Por ello, el Grupo Municipal de Adelante Sevilla formula al equipo de Gobierno las siguientes

PREGUNTAS

  • ¿Es posible la recepción por parte del Ayuntamiento de dichos espacios?
  • En caso afirmativo, ¿por qué aún no se ha llevado a cabo?
  • ¿Se ha realizado alguna gestión con la Gerencia por parte del Distrito San Pablo – Santa Justa para dicha recepción?